Memang dah di jangka bila tirai DUN Perak dibuka saja, mesti bergelora macam masa kelas tadika nak mula bagi anak-anak berumur 4 hingga 6 tahun.... menangis, bising, berlari dan sebagainya. Cuma DUN Perak ni, kecoh sebab orang-orang tua, yang rakyat Perak lantik sebagai wakil, galak benar nak rebut tempat, nak rebut peluang bercakap, nak rebut kuasa negeri dan yang paling syok nya, nak tengok suara pasukan sorak mana yang lebih lantang.
Dua-dua nak bersidang, dalam satu persidangan, dalam satu masa tapi berlainan acara. Dua-dua ada pengerusi (malas nak sebut speaker , sebab speaker juga bermaksud pembesar suara, jadi itu lah dia bising tu) nak mulakan agenda masing-masing. Teringat zaman Ibrahim Kerdil dengan Parlimen kanak-Kanak dulu, rasanya lebih teratur, mungkin sebab dah ada skrip. Tapi, di DUN Perak ni sebenarnya dah ada skrip dan plot cerita, sebab tu semuanya macam dirancang.
Rugi rasanya melantik orang-orang sebegini, dah lah gaji di bayar dari hasil cukai rakyat, dia orang pulak macam "budak-budak tadika berebut duit siling dalam tepung". Patutnya, rakyat macam kita ni boleh cakap... Biar lah Si Luncai - Luncai tu terjun dengan labu-labunya... kan ada dua Luncai di situ.
Yang bestnya , Sidang DUN Perak meluluskan Bajet 2010 negeri walaupun si luncai-luncai masih terkapai-kapai dengan labu-labunya!
Apa nak jadi... dah boleh masuk " World Book Of Record For The Stupiest State Assembly & Government".
Wahai si Luncai-Luncai... Wahai Si Zambry.... Wahai Si Nizar.... Awat Jadi Macam Tu... waktu kecik dulu , hangpa semua di larang oleh ayahda dan bonda berlari-lari dalam hujan ke? Pi lah tengok kat Pos Dipang tu, apa dah jadi tu dah jadi.... tengok-tengok lah awat jambatan gantung baru siap boleh runtuh, jangan lah kerana budak-budak (macam hangpa ni jugak) melompat-lompat, berlari lari jambatan boleh runtuh. ... Paling tidak pun kalau dah tahu budak-budak tengah aktif macam tu, kenalah ada orang yang jaga, yang tegur... cerita nak makan malam lah... apanya dah pukul 10.30 malam. Ataupun, siasatlah sapa punya kepala otak bawa budak-budak kecik yang tengah aktif tu pi tempat macam tu dengan penjagaan yang minimum.
Ni hangpa, YB ADUN-ADUN dok sibuk kat Dewan Negeri "buat lawak" pulak. hancus negeri, nasib baik negeri Perak dah kira maju sikit... kalau tidak mampuih..
Elok pi tengok kat Bersia, Grik, kampung-kampung orang asli, rumah setinggan kat Ipoh tu, atau kalau malas nak pi, hangpa duduk lah tengok apa yang hangpa boleh buat jadikan negeri Perak sekilat macam logam Perak yang di gilap.... kalau nak best sangat mungkin boleh tukat kepada Negeri Emas.
ps
Kat kelantan dah ada Pasir Mas, kat Kelantan dah ada Kota Baru, Perak pun ada....
Wednesday, October 28, 2009
SPRM DAH MELAMAR LAPURAN AG
Jam 5.40 petang tadi, saya dapat mesej mengatakan bahawa SPRM bakal "melamar" Lapuran Audit Negara. Katanya SPRM akan menubuhkan satu pasukan penyiasat khusus bagi menyiasat jabatan dan agensi kerajaan kerana SPRM mendapati ada elemen rasuah dalam lapuran Audit itu.
Bagus lah kalau dah begitu, kalau SPRM dah "melamar" lapuran audit negara, walaupun melalui pasukan khas pun (tak tahu lah pasukan khas macamana), sekurang-kurangnya kita tahu pihak audit negara tak lah membuang masa , mengorek sana, "menghusha sana", "mengorat sini" atau pun berbaloilah tujuan penubuhannya sebagai badan pemantau dan membuat "check and balance" dan akhirnya membuka ruang untuk memperbaiki kelemahan yang ada.
Setidak-tidaknya, kita dapat berharap, perkara penyelewengan dan tindakan bodoh sipelaku dari jabatan dan agensi kerajaan ini tidak berlaku lagi, setidak-tidaknya dikurangkan.
Harap-harap dapat satu hari nanti, hasil dari hubungan intim SPRM dengan AG nanti, adalah muka-muka yang tersiar dalam Buletin Utama ke atau mana-mana media cetak dan elektronik, dengan tangan bergari atau muka di tutup dengan suratkabar (tanda malu), para-para pelaku "sumbang mahram" ketua atau kakitangan agensi dan jabatan kerajaan terbabit. Cuma saya harap, berharap sangat-sangat, jadi setakat tubuh pasukan penyiasat saja, akhirnya tutup kes... sama macam kes Video Lingam, suruhanjaya dah tubuh, keputusan dan syor dah keluar, tapi dengar cerita kes nak di tutup.... jangan sampai orang cakap bukan kes yang di tutup, tapi saja nak tutup malu pihak pihak tertentu... maklumlah kes berprofil tinggi.
Jangan jadi satu malaysia ni nanti, satu malaysia yang .... dot , dot , dot (isi sendiri tempat kosong).
ps
jangan pulak ada cakap, dah orang nak kasi, ada peluang... itu kan rezeki!
Bagus lah kalau dah begitu, kalau SPRM dah "melamar" lapuran audit negara, walaupun melalui pasukan khas pun (tak tahu lah pasukan khas macamana), sekurang-kurangnya kita tahu pihak audit negara tak lah membuang masa , mengorek sana, "menghusha sana", "mengorat sini" atau pun berbaloilah tujuan penubuhannya sebagai badan pemantau dan membuat "check and balance" dan akhirnya membuka ruang untuk memperbaiki kelemahan yang ada.
Setidak-tidaknya, kita dapat berharap, perkara penyelewengan dan tindakan bodoh sipelaku dari jabatan dan agensi kerajaan ini tidak berlaku lagi, setidak-tidaknya dikurangkan.
Harap-harap dapat satu hari nanti, hasil dari hubungan intim SPRM dengan AG nanti, adalah muka-muka yang tersiar dalam Buletin Utama ke atau mana-mana media cetak dan elektronik, dengan tangan bergari atau muka di tutup dengan suratkabar (tanda malu), para-para pelaku "sumbang mahram" ketua atau kakitangan agensi dan jabatan kerajaan terbabit. Cuma saya harap, berharap sangat-sangat, jadi setakat tubuh pasukan penyiasat saja, akhirnya tutup kes... sama macam kes Video Lingam, suruhanjaya dah tubuh, keputusan dan syor dah keluar, tapi dengar cerita kes nak di tutup.... jangan sampai orang cakap bukan kes yang di tutup, tapi saja nak tutup malu pihak pihak tertentu... maklumlah kes berprofil tinggi.
Jangan jadi satu malaysia ni nanti, satu malaysia yang .... dot , dot , dot (isi sendiri tempat kosong).
ps
jangan pulak ada cakap, dah orang nak kasi, ada peluang... itu kan rezeki!
Tiga Fasa Dalam Kehidupan / The Three Age Stage in Life
Dalam sedar tak sedar, banyak jugak e-mail yang saya dapat dari e-mail group serta member-member lama yang kadang-kadang agak lawak tapi dari satu sudut ada jugak kebenaran nya , contoh macam gambaran di bawah;
THE THREE STUPID AGE IN OUR LIFE
1ST - TEEN AGE
GOT TIME AND ENERGY BUT NO MONEY
2ND STAGE - WORKING AGE
GOT ENERGY AND MONEY BUT NO TIME
3RD STAGE - OLD AGE
THE THREE STUPID AGE IN OUR LIFE
1ST - TEEN AGE
GOT TIME AND ENERGY BUT NO MONEY
2ND STAGE - WORKING AGE
GOT ENERGY AND MONEY BUT NO TIME
3RD STAGE - OLD AGE GOT TIME AND MONEY BUT NO ENERGY
ps :
saya tak mau nak tambah dengan stone age ke, ice age ke atau situasi di mana " GOT ENERGY BUT NO TIME AND MONEY"
Tuesday, October 27, 2009
Menulis dan Memadam ....
Menulis ni memang ada banyak kebaikkan nya, selain dari memuaskan hati melalui tulisan hasil "perahan otak" sendiri, menulis boleh mengembangkan minda, "menjaja pendapat" dan yang penting menjadi ruang untuk melepaskan "tension". Ikut kata hati, penulisan yang sebgini melegakan cuma jangan nak mencarut atau memaki orang... itu hanya menambahkan beban otak, menaikkan api kemarahan dan seterusnya boleh "menaikkan tekanan darah".
Dalam erti kata lain, penulisan dan menulis memaparkan hasrat hati, luahan rasa dan boleh membantu "memadamkan" derita tekanan. Lepaskan....
Orang yang menulis sesuatu artikel, perlu banyak membaca sebab penulisan yang bernas dan berisi boleh membantu pembaca mendalami isi dan menyakinkan mereka. Penulisan yang berbentuk luahan rasa hanya memaparkan situasi penulis, mengambarkan realiti ketika itu dan menonjolkan keadaan si penulis.
Ramai orang menyatakan bahawa penulisan itu satu kreativiti, namun bagi saya, kreativiti itu terlalu subjektif. Kalau penulis menceritakan sesuatu yang benar, walaupun bahasa dan lenggoknya amat payah atau terlalu mudah, itu yang benar! Gambaran nya lebih jelas dari hati, tafsiran nya yang berbeza... itu lah kreativiti.
Setengah orang mereka kreativiti dalam penulisan sehinggakan orang biasa susah nak faham... tengoklah cerpen kreatif, sajak atau madah kreatif... siapa yang faham.... penulis saja yang faham, tafsiran berbeza dan akhirnya syok sendiri. Mungkin kerana mereka sudah ada nama, maka, yang di tulis itu sedap dan bagus berlaka.
PS
Saya tulis apa yang saya rasa, saya tulis untuk saya baca dan sesiapa saja yang minat nak baca. Kalau salah, itu dari saya , tafsiran saya dan kalau benar, renungkan saja.
Dalam erti kata lain, penulisan dan menulis memaparkan hasrat hati, luahan rasa dan boleh membantu "memadamkan" derita tekanan. Lepaskan....
Orang yang menulis sesuatu artikel, perlu banyak membaca sebab penulisan yang bernas dan berisi boleh membantu pembaca mendalami isi dan menyakinkan mereka. Penulisan yang berbentuk luahan rasa hanya memaparkan situasi penulis, mengambarkan realiti ketika itu dan menonjolkan keadaan si penulis.
Ramai orang menyatakan bahawa penulisan itu satu kreativiti, namun bagi saya, kreativiti itu terlalu subjektif. Kalau penulis menceritakan sesuatu yang benar, walaupun bahasa dan lenggoknya amat payah atau terlalu mudah, itu yang benar! Gambaran nya lebih jelas dari hati, tafsiran nya yang berbeza... itu lah kreativiti.
Setengah orang mereka kreativiti dalam penulisan sehinggakan orang biasa susah nak faham... tengoklah cerpen kreatif, sajak atau madah kreatif... siapa yang faham.... penulis saja yang faham, tafsiran berbeza dan akhirnya syok sendiri. Mungkin kerana mereka sudah ada nama, maka, yang di tulis itu sedap dan bagus berlaka.
PS
Saya tulis apa yang saya rasa, saya tulis untuk saya baca dan sesiapa saja yang minat nak baca. Kalau salah, itu dari saya , tafsiran saya dan kalau benar, renungkan saja.
POLITIK OH POLITIK
POLITIK OH POLITIK
Hujung hujung tahun ni banyak lah parti parti politik buat mesyuarat tahunan, dari UMNO, MIC hinggalah ke Gerakan. Yang syoknya ada jugak yang sibuk nak buat perhimpunan agung luarbiasa atau EGM.
Dan dah jadi kebiasaan, bila ada mesyuarat dengan pemilihan, bunga-bunga perpecahan atau “ak berlaga angin” akan muncul. Semuanya kerana si pemimpin nak terus jadi pemimpin dan si akar umbilah yang jadi penentu... maka dengan itu saya pun isytiharkan bermulanya politik wang. Politik wang ni timbul sebab betapa mudah dan senangnya undi dibeli dengan wang... bukan setakat belanja teh tarik dan roti canai, tapi lebih lagi.
Politik wang ni takan habis selagi pemilihan ini dibuat secara kuota atau menetapkan siapa yang boleh di pilih dan memilih. Kalau ramai yang boleh dipilih dan ramai yang boleh meemilih, orang yang nak dipilih pun tak sanggup nak keluar belanja banyak kecuali lah dia benar-benar kaya dan galak sangat nak jadi pemimpin atau dia memang kaki songlap, kaki rasuah dan sanggup bersekongkol dengan mafia atau gangster.
Ramai pemimpin merasakan bahawa mereka hanya dapat “berjasa atau menabur bakti” apabila berada dalam kelompok kepimpinan di atas... lupakah mereka budi dan jasa boleh di taburkan dimana saja dengan modal yang minima. Bercakap, berpidato atau cuba menebalkan muka untuk membantu para akar umbi, tanpa jawatan tinggi pun boleh asalkan tidak mengharapkan sebarang balasan. Masalahnya, akar umbi telah lama diracuni dengan wang ringgit, jadi nak dibajakan dengan budi dan bakti saja tak cukup. Silap-silap kita digambarkan dalam video macam pelakun video lucah!. Jadi video klip paling banyak hits dalam YouTube!
MCA dah kucar kacir, berebut nama dan sokongan. Katanya dah pulih tapi rasanya macam kat luar saja. Tak nampak ikhlas. PPP tak payah nak cakap...lah masing-masing boleh buat mesyuarat dan pemilihan... ada gang masing-masing. Kalau dah gitu buat lah parti baru... namakan PPPP. Kalau PPP jadi Parti Paling Progresif, PPPP jadi Parti Paling Pandai Progresif! MIC tak payah cakap, sapa berani lawan Mr Samy Velu!
Yang paling terbaru ialah PAS... nak juga buat EGM. Apahal pulak... konon nak singkirkan pemimpin yang terlalu liberal, yang menolak “kerajaan perpaduan”. Mana ada “kerajaan perpaduan”, kerajaan bermadu adalah... Kalau PAS kawin dengan UMNO, maka bermadulah dengan PKR atau DAP. Silap-silap macam cerita P. Ramlee...madu tiga.....”mesti pandai temberang, mesti pandai pembohong”. Jangan jadi macam Kasim Selamat dalam cerita Ibu MertuaKu sudah.... buta!
Bila agaknya politik dan permainan politik akan tamat tanpa pergolakkan dalaman serta politik wang. PRU 12 rasanya dah lama habis tapi politik PR dan BN macam tak habis-habis... sedar-sedar dah PRU 13, habuk pun tak ada untuk rakyat.
PS
POLITIK singkatan untuk,
Pandai Orang, Lu Ikut, Tara Ikut, Kaput!
Hujung hujung tahun ni banyak lah parti parti politik buat mesyuarat tahunan, dari UMNO, MIC hinggalah ke Gerakan. Yang syoknya ada jugak yang sibuk nak buat perhimpunan agung luarbiasa atau EGM.
Dan dah jadi kebiasaan, bila ada mesyuarat dengan pemilihan, bunga-bunga perpecahan atau “ak berlaga angin” akan muncul. Semuanya kerana si pemimpin nak terus jadi pemimpin dan si akar umbilah yang jadi penentu... maka dengan itu saya pun isytiharkan bermulanya politik wang. Politik wang ni timbul sebab betapa mudah dan senangnya undi dibeli dengan wang... bukan setakat belanja teh tarik dan roti canai, tapi lebih lagi.
Politik wang ni takan habis selagi pemilihan ini dibuat secara kuota atau menetapkan siapa yang boleh di pilih dan memilih. Kalau ramai yang boleh dipilih dan ramai yang boleh meemilih, orang yang nak dipilih pun tak sanggup nak keluar belanja banyak kecuali lah dia benar-benar kaya dan galak sangat nak jadi pemimpin atau dia memang kaki songlap, kaki rasuah dan sanggup bersekongkol dengan mafia atau gangster.
Ramai pemimpin merasakan bahawa mereka hanya dapat “berjasa atau menabur bakti” apabila berada dalam kelompok kepimpinan di atas... lupakah mereka budi dan jasa boleh di taburkan dimana saja dengan modal yang minima. Bercakap, berpidato atau cuba menebalkan muka untuk membantu para akar umbi, tanpa jawatan tinggi pun boleh asalkan tidak mengharapkan sebarang balasan. Masalahnya, akar umbi telah lama diracuni dengan wang ringgit, jadi nak dibajakan dengan budi dan bakti saja tak cukup. Silap-silap kita digambarkan dalam video macam pelakun video lucah!. Jadi video klip paling banyak hits dalam YouTube!
MCA dah kucar kacir, berebut nama dan sokongan. Katanya dah pulih tapi rasanya macam kat luar saja. Tak nampak ikhlas. PPP tak payah nak cakap...lah masing-masing boleh buat mesyuarat dan pemilihan... ada gang masing-masing. Kalau dah gitu buat lah parti baru... namakan PPPP. Kalau PPP jadi Parti Paling Progresif, PPPP jadi Parti Paling Pandai Progresif! MIC tak payah cakap, sapa berani lawan Mr Samy Velu!
Yang paling terbaru ialah PAS... nak juga buat EGM. Apahal pulak... konon nak singkirkan pemimpin yang terlalu liberal, yang menolak “kerajaan perpaduan”. Mana ada “kerajaan perpaduan”, kerajaan bermadu adalah... Kalau PAS kawin dengan UMNO, maka bermadulah dengan PKR atau DAP. Silap-silap macam cerita P. Ramlee...madu tiga.....”mesti pandai temberang, mesti pandai pembohong”. Jangan jadi macam Kasim Selamat dalam cerita Ibu MertuaKu sudah.... buta!
Bila agaknya politik dan permainan politik akan tamat tanpa pergolakkan dalaman serta politik wang. PRU 12 rasanya dah lama habis tapi politik PR dan BN macam tak habis-habis... sedar-sedar dah PRU 13, habuk pun tak ada untuk rakyat.
PS
POLITIK singkatan untuk,
Pandai Orang, Lu Ikut, Tara Ikut, Kaput!
LAPURAN AUDIT DAN SPRM
SPRM DAN LAPURAN AUDIT NEGARA (AG)
Apabila kita membeli sesuatu, selalunya kita dapat gambarkan harga barangan yang bakal kita beli. Contohnya apabila saya membeli sebuah komputer riba yang baru untuk isteri saya, saya menganggarkan harga nya dalam lingkungan RM1200 – RM3200, tertakluk kepada saiz monitor, kapasiti storan, pemeroses, system yang digunakan serta ciri-ciri lain yang agak biasa di tetapkan sebagai spesifikasi komputer terbabit. Tak pernah saya bayangkan bahawa komputer itu berharga RM12,000 – RM32000. Dalam erti kata lain, saya telah meembuat tinjauan untuk memastikan bahawa saya mampu memilikki sebuah komputer baru untuk dihadiahkan untuk isteri.
Lalu saya membeli sebuah komputer riba jenis Toshiba bersaiz kecil (kompak) dengan ciri-ciri biasa untuk kegunaan isteri saya... RAM yang bersesuaian, saiz yang kecil dan menarik, “operating system’ yang sesuai serta pelbagai ciri yang menarik. Selain dari itu, komputer itu dilengkapan dengan “cooling fan”, “thumb drive 2 GB, tetikus digital, “mouse pad” yang menarik serta layanan pekerja kedai komputer itu sendiri yang amat menyelesakan. Harganya ialah RM1299 sahaja!
Maka dengan itu amat lah saya terkejut apabila lapuran AG mendedahkan bahawa ada agensi kerajaan membayar sehingga RM42320 untuk sebuah komputer riba! Samada bodoh, tak tahu membaca atau mengenal huruf dan nombor atau si pembeli keliru dengan matawang kita dengan mata wang Indonesia iaitu rupiah. Kalau dalam rupiah pun, 42320 bernilai sekitar RM20 – RM30 sahaja... lagi tak logik!
Oleh itu, saya mula mengkaji bagaimana proses pembelian komputer itu di buat.....
a) Mengenalpasti keperluan pembelian... disini ialah sebuah komputer serta ciri-cirinya.
b) Menyediakan borang permintaan belian (Purchase Requisition).
c) Mendapatkan sebutharga dari pembekal berdaftar
d) Membuat pemilihan dan syor pembekal
e) Mendapatkan kelulusan pembelian
f) Mengeluarkan Pesanan Belian (Purchase Order)
g) Menerima barangan yang di pesan dengan invois serta “Delivery Advise (DA)” atau “Delivery Note (DN)”
h) Proses pembayaran disertakan dengan dokumen sokongan seperti saliann “PO”, “DN atau “DN” serta surat kelulusan pembelian.
Dari senarai proses yang ringkas di atas, ramai individu terlibat, dari pegawai belian, pengurus atau ketua jabatan serta pihak kewangan. Agak aneh apabila tiada sesiapa pun menyedari bahawa komputer yang dibeli berharga RM42320. Jadi, jangan salahkan orang lain apabila, mereka-mereka itu dikatakan sebagai telah menerima habuah yang agak lumayan.
Sebuah komputer riba jenis Acer bersaiz 17 inci , harga di pasaran sekitar RM3000 ke RM3500 tertakluk kepada spesifikasi, komputer riba Lenovo Thinkpad X200 dengan “multitouch screen” harga berharga RM7999 ), ini model terbaru lenovo). Saya nyatakan juga senarai harga komputer riba yang lain untuk tatapan bakal pembeli... harap-harap ada jugak pembeli dari kalangan agensi atau badan kerajaan yang membaca untuk dibuat perbandingan dengan komputer RM42320 itu.
a) Asus W90 : Intel Core 2 Duo , 6 GB DDR2 RAM, 18.4 inci monitor, 2 x 320GB hard drive, ada bluetooth, WiFi, 4 USB port, HDMI, Firewire dan Ethernet –
RM10,999
b) MSI EX620 : Intel Core 2 Duo, 16 inci LCD display monitor, 500GB hard drive siap dengan blue tooth, WiFi, 3 USB port, HDMI - RM3899
c) Dell Tiny Mini : Intel Atom Z530, 1GB RAM, 10 inci monitor, 160GB hard drive, bluetooth, WiFi, 3 USB port, - RM1699
d) Acer Aspire 4810T : Intel Core 2 solo, 2GB RAM, 14 inci monitor, bluetooth, WiFi, 3 USB port – RM2699
e) Fujitsu L1010 : Intel Core 2 Duo, 1GB DDR3 RAM, 14 inci monitor, 250GB Hard drive, Blue tooth, WiFi, 3 USB port – RM3699
Itu baru sebahagian yang dapat saya nyatakan dengan pencarian tak sampai setengah jam. Sumber saya ialah suratkhabar dan majalah chip Malaysia. Lihat saja harganya... mesti ada RM...99 di setiap senarai harga berbanding dengan komputer RM42320 itu!
Kalau pihak agensi atau badan kerajaan tersebut dikenakan caj lebih kerana lambat bayar, jangan sampai terlalu tinggi! Kalau harga itu, boleh beli 3 buah komputer Asus W90 atau 11 buah komputer Fujitsu L1010... alangkah bahagianya kakitangan jabatan tersebut... komputer baru banyak, ada peluang guna komputer, tentu kerja lebih cepat....tak payah menunggu.
Saya tak mahu ungkit pembelian petrol sehingga RM300/liter berbanding dengan petrol RON 97 yang hanya RM2.05/liter.! Kalau saya ungkit, nampak bodoh sangat pengendali pembelian atau ketua jabatan terbabit.... nampak pulak saya cerdik!
Soalnya sekarang, sudah terang lagi bersuluh akan penyelewengan atau salah guna kuasa atau kebodohan pegawai terbabit....bila SPRM nak masuk meminang. Takan nak meminang ahli politik sahaja.... ini lagi cantik punya...dah ada saksi... walinya AG!.
Saya selaku pembayar cukai, tiap-tiap tahun tak kurang dari RM18000 bayar cukai (itu pun kadang-kadang dituntut lagi ), nak jugak tengok persandingan antara AG dan SPRM ni membenteras maksiat...kalau lambat nikah, banyak lagi dosa!
Apabila kita membeli sesuatu, selalunya kita dapat gambarkan harga barangan yang bakal kita beli. Contohnya apabila saya membeli sebuah komputer riba yang baru untuk isteri saya, saya menganggarkan harga nya dalam lingkungan RM1200 – RM3200, tertakluk kepada saiz monitor, kapasiti storan, pemeroses, system yang digunakan serta ciri-ciri lain yang agak biasa di tetapkan sebagai spesifikasi komputer terbabit. Tak pernah saya bayangkan bahawa komputer itu berharga RM12,000 – RM32000. Dalam erti kata lain, saya telah meembuat tinjauan untuk memastikan bahawa saya mampu memilikki sebuah komputer baru untuk dihadiahkan untuk isteri.
Lalu saya membeli sebuah komputer riba jenis Toshiba bersaiz kecil (kompak) dengan ciri-ciri biasa untuk kegunaan isteri saya... RAM yang bersesuaian, saiz yang kecil dan menarik, “operating system’ yang sesuai serta pelbagai ciri yang menarik. Selain dari itu, komputer itu dilengkapan dengan “cooling fan”, “thumb drive 2 GB, tetikus digital, “mouse pad” yang menarik serta layanan pekerja kedai komputer itu sendiri yang amat menyelesakan. Harganya ialah RM1299 sahaja!
Maka dengan itu amat lah saya terkejut apabila lapuran AG mendedahkan bahawa ada agensi kerajaan membayar sehingga RM42320 untuk sebuah komputer riba! Samada bodoh, tak tahu membaca atau mengenal huruf dan nombor atau si pembeli keliru dengan matawang kita dengan mata wang Indonesia iaitu rupiah. Kalau dalam rupiah pun, 42320 bernilai sekitar RM20 – RM30 sahaja... lagi tak logik!
Oleh itu, saya mula mengkaji bagaimana proses pembelian komputer itu di buat.....
a) Mengenalpasti keperluan pembelian... disini ialah sebuah komputer serta ciri-cirinya.
b) Menyediakan borang permintaan belian (Purchase Requisition).
c) Mendapatkan sebutharga dari pembekal berdaftar
d) Membuat pemilihan dan syor pembekal
e) Mendapatkan kelulusan pembelian
f) Mengeluarkan Pesanan Belian (Purchase Order)
g) Menerima barangan yang di pesan dengan invois serta “Delivery Advise (DA)” atau “Delivery Note (DN)”
h) Proses pembayaran disertakan dengan dokumen sokongan seperti saliann “PO”, “DN atau “DN” serta surat kelulusan pembelian.
Dari senarai proses yang ringkas di atas, ramai individu terlibat, dari pegawai belian, pengurus atau ketua jabatan serta pihak kewangan. Agak aneh apabila tiada sesiapa pun menyedari bahawa komputer yang dibeli berharga RM42320. Jadi, jangan salahkan orang lain apabila, mereka-mereka itu dikatakan sebagai telah menerima habuah yang agak lumayan.
Sebuah komputer riba jenis Acer bersaiz 17 inci , harga di pasaran sekitar RM3000 ke RM3500 tertakluk kepada spesifikasi, komputer riba Lenovo Thinkpad X200 dengan “multitouch screen” harga berharga RM7999 ), ini model terbaru lenovo). Saya nyatakan juga senarai harga komputer riba yang lain untuk tatapan bakal pembeli... harap-harap ada jugak pembeli dari kalangan agensi atau badan kerajaan yang membaca untuk dibuat perbandingan dengan komputer RM42320 itu.
a) Asus W90 : Intel Core 2 Duo , 6 GB DDR2 RAM, 18.4 inci monitor, 2 x 320GB hard drive, ada bluetooth, WiFi, 4 USB port, HDMI, Firewire dan Ethernet –
RM10,999
b) MSI EX620 : Intel Core 2 Duo, 16 inci LCD display monitor, 500GB hard drive siap dengan blue tooth, WiFi, 3 USB port, HDMI - RM3899
c) Dell Tiny Mini : Intel Atom Z530, 1GB RAM, 10 inci monitor, 160GB hard drive, bluetooth, WiFi, 3 USB port, - RM1699
d) Acer Aspire 4810T : Intel Core 2 solo, 2GB RAM, 14 inci monitor, bluetooth, WiFi, 3 USB port – RM2699
e) Fujitsu L1010 : Intel Core 2 Duo, 1GB DDR3 RAM, 14 inci monitor, 250GB Hard drive, Blue tooth, WiFi, 3 USB port – RM3699
Itu baru sebahagian yang dapat saya nyatakan dengan pencarian tak sampai setengah jam. Sumber saya ialah suratkhabar dan majalah chip Malaysia. Lihat saja harganya... mesti ada RM...99 di setiap senarai harga berbanding dengan komputer RM42320 itu!
Kalau pihak agensi atau badan kerajaan tersebut dikenakan caj lebih kerana lambat bayar, jangan sampai terlalu tinggi! Kalau harga itu, boleh beli 3 buah komputer Asus W90 atau 11 buah komputer Fujitsu L1010... alangkah bahagianya kakitangan jabatan tersebut... komputer baru banyak, ada peluang guna komputer, tentu kerja lebih cepat....tak payah menunggu.
Saya tak mahu ungkit pembelian petrol sehingga RM300/liter berbanding dengan petrol RON 97 yang hanya RM2.05/liter.! Kalau saya ungkit, nampak bodoh sangat pengendali pembelian atau ketua jabatan terbabit.... nampak pulak saya cerdik!
Soalnya sekarang, sudah terang lagi bersuluh akan penyelewengan atau salah guna kuasa atau kebodohan pegawai terbabit....bila SPRM nak masuk meminang. Takan nak meminang ahli politik sahaja.... ini lagi cantik punya...dah ada saksi... walinya AG!.
Saya selaku pembayar cukai, tiap-tiap tahun tak kurang dari RM18000 bayar cukai (itu pun kadang-kadang dituntut lagi ), nak jugak tengok persandingan antara AG dan SPRM ni membenteras maksiat...kalau lambat nikah, banyak lagi dosa!
Thursday, October 22, 2009
Yang Baru Dah Jadi Kebiasaan
Biasa lah bila ada orang sebut "ala biasa lah, orang lain pun begitu jugak". Perkara begini apabila diucapkan dan di tujukan pada orang yang baru mengenal erti dunia, ianya akan menjadi sesuatu yang amat-amat negatif. Apa tidak nya, jika amalan yang dah jadi kebiasaan itu bukan perkara yang disenangi. Tak percaya? Cuba berbaris dalam satu trafik jam yang teruk, ikut undang-undang jalan raya yang sewajarnya (hati mesti mau sabar beb!), apabial dah puas menunggu, tentunya kita akan lihat beberapa pemandu lain akan memotong barisan, menuju ke depan dan kemudian sibuk memberikan isyarat lampu nak masuk semula ke barisan.
Apa yang biasa di sini ialah;
a) Memotong barisan adalah perkara biasa apabila berlaku jam teruk,
b) Apabila telah memotong barisan, pemandu kereta itu akan memberi isyarat, meminta kereta di tepi atau belakang memberikan laluan untuk kereta pemotong barisan untuk masuk. Biasa nya, pemandu lain akan cuba menghalang sebab geram dengan tindak tanduk pemotong barisan tadi,
c) Biasanya apabila perkara a dan b di atas berlaku, keadaan sesak bertambah buruk,
d) Biasa lah juga, apabila terlalu banyak kereta yang memotong, mereka yang setia dalam barisan naik bosan dan marah, lalu, biasanya melakukan tindakan yang sama dan akhirnya
e) semua akan berkata....."biasa lah".
Yang baru nak buat benda yang dah jadi kebiasaan, kadang-kadang mungkin kekok, tapi lama-lama, mereka ini yang akan jadi hero lalu akan berkata kepada yang baru... Biasa lah, aku dulu pun begitu.
Mesej yang nak di sampaikan ialah, manusia begini tergolong dalam manusia yang tidak akan atau tak boleh menerima perubahan malah mereka lebih suka jika yang positif itu memberikan kepuasan atau kelebihan kepada mereka. Contoh, memberi rasuah untuk mendapat perkhidmatan yang lebih cepat, lebih mudah dan tanpa ada banyak faktor menyusahkan di anggap bayaran perkhidmatan spesial tapi kalu di minta tanpa perkhidmatan.... silap-silap pemberi rasuah sebab tak ada rundingan cuma ingin nak suap untuk lepaskan diri, maka akan kena cekup, dan yang ingin di rasuahkan dapat nama baik, integriti tinggi, silap2 dapat award. Tapi kalau penerima minta yang bukan2, dia mungkin kena cekup sebab pemberi tidak puas hati lalu buat lapuran. Rasuah selalunya bermula dengan 2 pihak, pemberi dan penerima, dan ada sesuatu yang diinginkan oleh kedua duanya, satu pihak ganjaran, satu pihak lagi perkhidmatan atau kemudahan. Sama macam cerita di atas, hal pemandu kereta, kalau dah ada yang mula, maka ramai bakal jadi pengikut, kalau dah ada yang kena saman, yang lain menggelak. Bila dah jam, sibuk cari salah orang lain.
Itu dah jadi kebiasaan....
Apa yang biasa di sini ialah;
a) Memotong barisan adalah perkara biasa apabila berlaku jam teruk,
b) Apabila telah memotong barisan, pemandu kereta itu akan memberi isyarat, meminta kereta di tepi atau belakang memberikan laluan untuk kereta pemotong barisan untuk masuk. Biasa nya, pemandu lain akan cuba menghalang sebab geram dengan tindak tanduk pemotong barisan tadi,
c) Biasanya apabila perkara a dan b di atas berlaku, keadaan sesak bertambah buruk,
d) Biasa lah juga, apabila terlalu banyak kereta yang memotong, mereka yang setia dalam barisan naik bosan dan marah, lalu, biasanya melakukan tindakan yang sama dan akhirnya
e) semua akan berkata....."biasa lah".
Yang baru nak buat benda yang dah jadi kebiasaan, kadang-kadang mungkin kekok, tapi lama-lama, mereka ini yang akan jadi hero lalu akan berkata kepada yang baru... Biasa lah, aku dulu pun begitu.
Mesej yang nak di sampaikan ialah, manusia begini tergolong dalam manusia yang tidak akan atau tak boleh menerima perubahan malah mereka lebih suka jika yang positif itu memberikan kepuasan atau kelebihan kepada mereka. Contoh, memberi rasuah untuk mendapat perkhidmatan yang lebih cepat, lebih mudah dan tanpa ada banyak faktor menyusahkan di anggap bayaran perkhidmatan spesial tapi kalu di minta tanpa perkhidmatan.... silap-silap pemberi rasuah sebab tak ada rundingan cuma ingin nak suap untuk lepaskan diri, maka akan kena cekup, dan yang ingin di rasuahkan dapat nama baik, integriti tinggi, silap2 dapat award. Tapi kalau penerima minta yang bukan2, dia mungkin kena cekup sebab pemberi tidak puas hati lalu buat lapuran. Rasuah selalunya bermula dengan 2 pihak, pemberi dan penerima, dan ada sesuatu yang diinginkan oleh kedua duanya, satu pihak ganjaran, satu pihak lagi perkhidmatan atau kemudahan. Sama macam cerita di atas, hal pemandu kereta, kalau dah ada yang mula, maka ramai bakal jadi pengikut, kalau dah ada yang kena saman, yang lain menggelak. Bila dah jam, sibuk cari salah orang lain.
Itu dah jadi kebiasaan....
Friday, October 09, 2009
Pemanasan Global
Isu pemanasan global bukan lagi isu baru malahan perubahan pada keadaan alam serta cuaca telah lama berlaku. Pihak Barat terutama negara-negara perindustriaon kini sibuk memperjuangkan hal-hal alam sekitar dan sering mempersalahkan serta cuba menekan negara membangun untuk berbuat sesuatu. Selalunya ianya lebih kepada penekanan pihak Barat demi kepentingan dunia, kata mereka, sedangkan ianya lebih kepada kepentingan mereka sendiri. Sebagai negara perindustrian dan negara maju, merekalah yang mula merosakkan dunia demi kuasa ekonomi dan sekarang tekanan kepada negara maju serta kurang maju, melibatkan kesusahan dalam memperjuangkan ekonomi dan pembangunan di negara yang masih membangu atau mundur.
Di nyatakan di bawah ini petikan artikel dari National Geographic keluaran June 2007, yang antara lain mengupas kesedaran tentang pemanasan global serta apa yang sebenarnya di rasai atau pendapat individu tertentu;
a) Dari Randi S. Martinsen - Laramie, Wyoming.
The Big Thaw
Global climate is changing as it always has; species will go extinct as they always have; other species will prosper. Yes, we may be influencing change, but we have not created change. While I think it is important to determine and monitor what changes we may be influencing, please reminds your readers that changes is natural and earth will continue to change no matter we may or may not do. We must accept this and figure out how to best adapt - not control it.
As Cherles Darwin said " it is not the strongest of species that survive, nor the most intelligent, but the one most adaptable to change".
Antara lain, pendapat ini menyuarakan bahawa sudah menjadi resam dunia akan berubah samada disebabkan oleh perbuatan kita manusia ataupun tidak. Itu adalah kehendak semula jadi. Apa yang perlu ialah menyesuaikan diri dengan perubahan yang berlaku seperti mana kata Charles Darwin " Bukanlah spesis yang kuat akan kekal berjuang ataupun yang paling bijak tetapi sebenarnya yang kekal ialah yang paling pandai menyesuaikan diri dengan perubahan". Manusia mungkin menpengaruhi perubahan tetapi sebnarnya manusia tidak mencipta perubahan terbabit.
b) Tim Carter - Stoughton, Wisconsin.
Global warming is as dynamic as many other earthly processes. To deny that the Earth is warming is ignorance; to believe it's man-made is foolish. We must remember that we are still coming out of an ice age, a mere 11500 years past - a gnat on an elephant hindquarter given the billions of years that the Earth has evolved. I recently had the opportunity to visit the Hubbard Glacier in Alaska. The Park Ranger stated that it is growing. Why is this, and how does its growth rate compare with the others receding.
Petikan ini antara lain menyatakan perubahan dan pemanasan global dunia adalah dinamik sepertimana proses-proses lain di dunia ini. Menidakkan pemanasan global adalah satu penyataan yang tidak wajar tetapi menyatakan bahawa ianya akibat perbuatan manusia adalah bodoh. Kita harus sedar bahawa kita baru sahaja 11500 tahun keluar dari Zaman Ais. Evolusi dunia sebenar telah berlaku berbilion tahun dahulu, dan perubahan tentunya berlaku.
ps:
LU FIKIR LAH SENDIRI!!!
Di nyatakan di bawah ini petikan artikel dari National Geographic keluaran June 2007, yang antara lain mengupas kesedaran tentang pemanasan global serta apa yang sebenarnya di rasai atau pendapat individu tertentu;
a) Dari Randi S. Martinsen - Laramie, Wyoming.
The Big Thaw
Global climate is changing as it always has; species will go extinct as they always have; other species will prosper. Yes, we may be influencing change, but we have not created change. While I think it is important to determine and monitor what changes we may be influencing, please reminds your readers that changes is natural and earth will continue to change no matter we may or may not do. We must accept this and figure out how to best adapt - not control it.
As Cherles Darwin said " it is not the strongest of species that survive, nor the most intelligent, but the one most adaptable to change".
Antara lain, pendapat ini menyuarakan bahawa sudah menjadi resam dunia akan berubah samada disebabkan oleh perbuatan kita manusia ataupun tidak. Itu adalah kehendak semula jadi. Apa yang perlu ialah menyesuaikan diri dengan perubahan yang berlaku seperti mana kata Charles Darwin " Bukanlah spesis yang kuat akan kekal berjuang ataupun yang paling bijak tetapi sebenarnya yang kekal ialah yang paling pandai menyesuaikan diri dengan perubahan". Manusia mungkin menpengaruhi perubahan tetapi sebnarnya manusia tidak mencipta perubahan terbabit.
b) Tim Carter - Stoughton, Wisconsin.
Global warming is as dynamic as many other earthly processes. To deny that the Earth is warming is ignorance; to believe it's man-made is foolish. We must remember that we are still coming out of an ice age, a mere 11500 years past - a gnat on an elephant hindquarter given the billions of years that the Earth has evolved. I recently had the opportunity to visit the Hubbard Glacier in Alaska. The Park Ranger stated that it is growing. Why is this, and how does its growth rate compare with the others receding.
Petikan ini antara lain menyatakan perubahan dan pemanasan global dunia adalah dinamik sepertimana proses-proses lain di dunia ini. Menidakkan pemanasan global adalah satu penyataan yang tidak wajar tetapi menyatakan bahawa ianya akibat perbuatan manusia adalah bodoh. Kita harus sedar bahawa kita baru sahaja 11500 tahun keluar dari Zaman Ais. Evolusi dunia sebenar telah berlaku berbilion tahun dahulu, dan perubahan tentunya berlaku.
ps:
LU FIKIR LAH SENDIRI!!!
Monday, October 05, 2009
Yang Baru dan Yang Lama
Dalam kehidupan harian, kita tak akan dapat lari dengan perkara-perkara yang melibatkan isu-isu lama dan baru. Ini termasuk jugak cara pemikiran kita, ada yang sentiasa mengikuti perubahan, ada juga yang masih mepertahankan nilai-nilai dan budaya lama dan ada yang terus menidakkan sebarang perubahan yang perlu dalam melaksanakan sesuatu. "Resistance against changes" bukan lagi perkara baru. Mereka yang enggan atau berdolak dalih dalam mencuba kaedah atau cara baru selalunya terdiri dari golongan mereka yang merasakan cara, resam atau diri mereka terancam dengan perubahan, tidak kurang jugak mereka-mereka ini takut mencuba atas sebab tidak berani mengambil risiko, apatah lagi apabila mereka dalam kedudukkan yang kukuh.
Dalam kehidupan harian terutama dalam menjalani tugasan, kita (saya juga) berdepan dengan mereka-mereka yang masih lagi mempertahankan "the old scholl of thought" dan kadang-kadang mencetuskan perbalahan. Dalam dunia dimana, teknologi sentiasa berubah, kaedah pembuatan keputusan jugak menjadi lebih canggih dan cepat. Kegagalan dalam memanafaatkan teknologi akan membuatkan kita ketinggalan. Malahan dalam industri pembuatan tradisional seperti inductri batik juga, teknologi telah merubah banyak proses yang dulunya mengambil masa yang lama.. teknologi sebenarnya membantu untuk mempercepatkan proses pembuatan serta menjadi "management tools" dalam membuat keputusan.
Malang, agak malang dimana, terdapat "bosses" yang masih kekal ditakuk lama, gagal mengikuti arus perubahan dan akibatnya kita akan ketinggalan atau mencetuskan perbalahan mengenai isu yang remeh.
Banyak yang hendak saya perkatakan, tetapi masa kadang-kala membataskan segalanya.
Dalam kehidupan harian terutama dalam menjalani tugasan, kita (saya juga) berdepan dengan mereka-mereka yang masih lagi mempertahankan "the old scholl of thought" dan kadang-kadang mencetuskan perbalahan. Dalam dunia dimana, teknologi sentiasa berubah, kaedah pembuatan keputusan jugak menjadi lebih canggih dan cepat. Kegagalan dalam memanafaatkan teknologi akan membuatkan kita ketinggalan. Malahan dalam industri pembuatan tradisional seperti inductri batik juga, teknologi telah merubah banyak proses yang dulunya mengambil masa yang lama.. teknologi sebenarnya membantu untuk mempercepatkan proses pembuatan serta menjadi "management tools" dalam membuat keputusan.
Malang, agak malang dimana, terdapat "bosses" yang masih kekal ditakuk lama, gagal mengikuti arus perubahan dan akibatnya kita akan ketinggalan atau mencetuskan perbalahan mengenai isu yang remeh.
Banyak yang hendak saya perkatakan, tetapi masa kadang-kala membataskan segalanya.
Thursday, October 01, 2009
OPs Sikap
KEBERKESANAN OPS SIKAP BAGI MENANGANI SIKAP PENGGUNA JALANRAYA MALAYSIA
Ops Sikap ke 20 sudah tamat dengan statistik kematian akibat kemalangan seramai 261 orang semenjak ianya di lancarkan pada 13hb September 2009 yang lalu. Hari terakhir sahaja mencatatkan jumlah kematian yang agak ramai iaitu 23 orang. OPs Sikap ini akan di teruskan lagi pada musim perayaan yang lain dan satu statistik baru bakal dicipta. Biasanya hal sebegini adalah bermusim, disiarkan, dihebahkan pada ketika dan masa itu sahaja, setelah dua minggu atau selebihnya, ianya dilupakan sehinggalah datangnya musim berikutnya.
OPs Sikap yang diadakan saban tahun ketika musim perayaan jelas tidak berupaya mengurangkan kadar kemalangan malahan kemalangan maut semakin bertambah. Apa yang jelas ungkapan OPs Sikap itu sendiri amat jelas bahawa kemalangan kebanyakkan nya berpunca dari sikap pengguna jalanraya, tidak kira samada pemandu kereta, lori, bas atau teksi, pejalan kaki atau penunggang motorsikal. Ianya menjadi parah apabila unsur-unsur lain dicampurkan seperti keadaan jalan yang tidak sempurna, bahana memandu dengan pengaruh dadah atau alkohol atau keadaan kenderaan yang tidak diselenggara dengan baik.
Statistik OPs Sikap nampaknya terlalu menekankan kadar atau jumlah kematian harian, walaupun kadar kemalangan serta saman turut menjadi intipati statistik. Adakah dengan penekanan kadar kematian ini akan menakutkan para pengguna? Jawapan nya ialah TIDAK. Para pengguna jalanraya tidak pernah mengambil berat tentang ini sebab yang pentingnya ialah cepat sampai ke destinasi.
Banyak saranan serta pendapat dikemukakan oleh banyak pihak setiap tahun serta beberapa kaedah serta kempen dijalankan tetapi hasilnya tetap menghampakan.
Kajian terhadap sikap pemandu, suasana atau emosi sebelum dan ketika memandu, kemudahan rehat yang disediakan, jumlah kenderaan, penyediaan kemudahan pengangkutan alternatif, langkah-langkah pemantauan serta kaedah pencegahan dan tindakan susulan undang-undang perlu diselidiki dan dikaji dengan mendalam.
Pemanduan berhemah sahaja tidak mencukupi kerana emosi dan sikap pemandu mudah dipengaruhi oleh sikap pemandu atau pengguna yang lain. Contoh yang jelas ialah keadaan trafik yang memuncak boleh mengubah seseorang yang tenang menjadi tegang. Ini ditambah pula dengan sikap pengguna atau pemandau yang lain yang cuba memotong barisan kerana bosan dengan pengerakkan trafik yang lambat. Keadaan ini menimbulkan perasaan marah serta stress. Ditambah pula dengan hiruk pikuk anak-anak yang juga naik bosan. Siaran radio pula kerap menyiarkan lagu raya yang menyebabkan pemandu terasa sangat keperluan untuk cepat sampai untuk berjumpa dengan ahli keluarga di kampung. Akibat nya, apabila ada ruang yang terluang, pemandu ini mula melepaskan geram dengan memandu laju, dibuang jauh rasa berhemah sebab tujuannya hanya satu iaitu segera sampai ke destinasi. Samseng jalanan serta pembuli jalanraya turut terhasil akibat sikap panas baran serta kelonggaran sikap bersabar.
Bagi pemandu yang memotong barisan , mereka hanya memikirkan bahawa mereka perlu sampai awal, tidak mahu menunggu dalam barisan terlalu lama, timbul rasa bosan , maka perbuatan memotong barisan menimbulkan rasa puas, tanpa mempedulikan pemandu lain yang marah kerana telah menunggu terlalu lama. Ini semua nya tabiat manusia yang sebenarnya boleh diajar melalui peguatkuasaan dan bukannya melalui ceramah semata-mata. Ceramah dan kursus hanya menimbulkan rasa bosan dan ianya sekadar syarat untuk mendapatkan sesuatu seperti lesen. Ini sememang sikap kita, rakyat Malaysia, tanpa mengira bangsa dan ugama.
Penguatkuasaan yang dilakukan pula mestilah bermula dari sebelum, semasa dan selepas perayaan dan sebolehnya berterusan sehinggakan ianya menjadi satu amalan. Rakyat Singapura yang kononnya pemandu berhemah di negara sendiri, apabila berada di jalanraya di Malaysia, mereka juga sudah membuang jauh-jauh perasaan berhemah itu. Perbandingan juga selalu dibuat dengan pemandu di negara maju seperti New Zealand, United Kingdom, Jepun, Jerman dan Australia tetapi itu di negara mereka. Jika mereka lama di negara kita, memandu di lebuhraya kita, mereka ini juga bakal terikut-ikut dengan gelagat pemanduan di Malaysia. Di sinilah kajian mendalam perlu dibuat untuk mengenalpasti apakah yang mempengaruhi manusia bersikap begitu apabila menjadi pengguna jalan raya khususnya pemandu kereta, bas ekspress serta penunggang motosikal di Malaysia.?
Penguatkuasaan adalah satu elemen penting dalam pencegahan kemalangan khususnya kemalangan maut. Ingin saya cadangkan beberapa usul yang mungkin boleh membantu;
a) Penguatkuasaan sebelum musim perayaan perlulah dibuat bukan seminggu dua sebelum OPs Sikap bermula tetapi sebulan sebelum itu. Buatlah sekatan sebanyak mungkin ditempat-tempat strategik. Periksalah keadaan kenderaan, samada selamat atau tidak.? Kenakan saman segera pada pemandu atau pemilik kenderaan yang tayarnya botak, brek tidak berfungsi atau lain-lain keadaan yang bakal membahayakan pengguna lain. Kenakan denda maksima semuga mereka serik agar tidak lagi disaman, yang mungkin boleh menjejas budget perjalanan nanti.
b) Penguatkusaan semasa OPs Sikap meliputi saman dan pembayaran setempat terhadap semua pesalah jalan raya terutama bagi mereka-mereka yang memotong barisan atau memandu di lorong kecemasan (yang menimbulkan stres pada pemandu dan pengguna lain yang sabar beratur), kenakan denda maksima dan tahan kenderaan mereka selama dua jam sebelum dibenarkan menyambung perjalanan mereka.
c) Pemantauan serta perangkap laju harus cekap di mana, pemandu yang memandu melepasi had laju, ditahan dan terus di saman di mana-mana plaza tol yang mereka gunakan untuk meneruskan perjalanan ke destinasi. Bayaran saman perlu lah dikenakan dan dibayar pada masa mereka di tahan.
d) Mana-mana pemandu atau pengguna yang mencatatkan saman melebihi satu pada satu-satu masa OPs Sikap dijalankan, lesen mereka harus digantung dan mereka dikehendakki menjalani semula kursus dan seminar Pemanduan Berhemah.
e) Mana-mana kawasan yang dikenalpasti akan mengalami gangguan trafik yang teruk, polis trafik perlu diletakkan di lorong kecemasan di mana, sebarang perbuatan memotong barisan atau menyelit dikenakan saman segera, setempat. Khidmat Pasukan Gerak Am (PGA) boleh digunakan.
f) Papan tanda berbentuk grafik kemalangan (yang teruk dan mengerikan) diletakkan di setiap kawasan strategik yang sering berlakunya kemalangan, dengan amaran hukuman yang keras terhadap pesalah jalanraya. Ianya seperti gambar grafik kesan-kesan dan bahaya merokok yang diletakkan pada setiap kotak rokok.
g) Pemandu yang memandu berseorangan di larang menggunakan lebuhraya bagi mengurangkan jumlah kenderaan. Galakkan dan insentif bagi pengguna kenderaan awam perlu diadakan.
h) Pengerakkan motosikal secara berkonvoi diharamkan dilebuhraya.
i) Motosikal dilarang memasukki lebuhraya selepas jam 7.00 malam. Ini bagi mengurangkan risiko kemalangan pada waktu malam yang melibatkan penunggang dan pemboceng motosikal.
j) Bas-bas ekspress tambahan sempena hari perayaan haruslah melalui pemeriksaan PUSPAKOM bagi mengenalpasti kenderaan kenderaan terbabit.
k) Tahap umur bagi membolehkan seseorang mendapat lesen memandu atau menunggang motosikal perlu dikaji semula. Misalnya, bagi lesen memandu kereta, tahap umur mestikan tidak kurang dari 20 tahun, lori, pengangkutan awam dan bas pula perlulah tidak kurang dari 21 tahun, motosikal bawah 250cc, had umur tidak kurang dari 19 tahun dan bagi motosikal berkuasa tinggi, had umur mestilah tidak kurang dari 20 tahun.
l) Tempoh percubaan pula dinaikkan dari 2 tahun kepada 3 tahun. Mana-mana pemandu atau penunggang yang dikenakan saman ketika tempoh percubaan pula akan dikenakan tempoh lanjutan selama 6 bulan bagi setiap kesalahan dan dikehendakki menjalani kursus pemanduan berhemah setiap kali dikenakan saman. Setiap kursus Pemanduan Berhemah perlu dikenakan bayaran kursus sebanyak RM200.
m) Bagi setiap pemandu atau penunggang yang terbabit dalam kemalangan maut, pemandu atau penunggang terlibat, samada bersalah atau tidak perlu dikenakan tahanan reman tidak kurang dari 3 hari.
n) Mana-mana pemandu, penunggang atau pengguna jalanraya yang pernah terlibat dalam kemalangan maut, senarai nama mereka dihantar kepada semua pejabat JPJ dan Insuran. Ini bertujuan agar mereka dikenakan premium insuran 100 peratus lebih tinggi daripada had biasa selain daripada NCD atau NCB mereka di hapuskan terus. Insuran yang bakal dibayar nanti akan merupakan premium tahap maksima.
o) Pemandu atau pengguna jalanraya yang dikenalpasti bertindak dalam keadaan yang bakal membahayakan diri sendiri dan pengguna lain dikenakan tindakan menghadiri kelas “Anger Management” dan Pengurusan Stress bagi tempuh tidak kurang dari 100 jam. Ini adalah mandatori dan kenakan bayaran sewajarnya. Ini termasuklah pemandu yang mengunakan lorong kecemasan, memotong barisan (menyelit) dan Pembuli Jalanan.
p) Mengenalpasti laluan alternatif sehala bagi kawasan-kawasan yang sememangnya sesak ketika musim perayaan.
q) Tiada lagi diskaun bagi setiap saman yang dikeluarkan malahan penalti 10 peratus perlu dikenakan bagi setiap kelewatan melebihi 3 bulan dari tarikh saman dikeluarkan (saman ekor). Waran tangkap dikeluarkan apabila saman gagal dijelaskan selepas tempuh 1 tahun. Pesalah terbabit kemudiannya dikenakan tindakan kerja-kerja masyarakat seperti membersihkan kawasan perkuburan serta bilik rawatan kemalangan dan kecemasan di hospital kerajaan bagi tempuh tidak kurang dari 10 hari.
Secara amnya, pemandu dan pengguna jalanraya di Malaysia hanya dapat belajar (harap-harap terus bertaubat) jika mereka dikenakan tindakan berangkai seperti saman maksima serta tindakan susulan yang lain yang bakal menyusahkan diri mereka sendiri, samada ketika dan selepas kesalahan itu dilakukan. Mereka perlu merasakan bebanan yang bakal dipikul dan bagi yang telah terkena tindakan tersebut, mereka mungkin akan sedar. Terkena sekali mungkin tidak mahu diulangi lagi. Hukuman digantung sampai mati tidak akan menyelesaikan masalah tetapi hukuman yang boleh memalukan pesalah atau menyusahkan mereka untuk jangka masa panjang atau berterusan (hukuman denda segera , menghadiri kursus, kadar premium insuran yang tinggi) bakal menukarkan keadaan. Itu lah OPs Sikap yang sebenarnya.
Ops Sikap ke 20 sudah tamat dengan statistik kematian akibat kemalangan seramai 261 orang semenjak ianya di lancarkan pada 13hb September 2009 yang lalu. Hari terakhir sahaja mencatatkan jumlah kematian yang agak ramai iaitu 23 orang. OPs Sikap ini akan di teruskan lagi pada musim perayaan yang lain dan satu statistik baru bakal dicipta. Biasanya hal sebegini adalah bermusim, disiarkan, dihebahkan pada ketika dan masa itu sahaja, setelah dua minggu atau selebihnya, ianya dilupakan sehinggalah datangnya musim berikutnya.
OPs Sikap yang diadakan saban tahun ketika musim perayaan jelas tidak berupaya mengurangkan kadar kemalangan malahan kemalangan maut semakin bertambah. Apa yang jelas ungkapan OPs Sikap itu sendiri amat jelas bahawa kemalangan kebanyakkan nya berpunca dari sikap pengguna jalanraya, tidak kira samada pemandu kereta, lori, bas atau teksi, pejalan kaki atau penunggang motorsikal. Ianya menjadi parah apabila unsur-unsur lain dicampurkan seperti keadaan jalan yang tidak sempurna, bahana memandu dengan pengaruh dadah atau alkohol atau keadaan kenderaan yang tidak diselenggara dengan baik.
Statistik OPs Sikap nampaknya terlalu menekankan kadar atau jumlah kematian harian, walaupun kadar kemalangan serta saman turut menjadi intipati statistik. Adakah dengan penekanan kadar kematian ini akan menakutkan para pengguna? Jawapan nya ialah TIDAK. Para pengguna jalanraya tidak pernah mengambil berat tentang ini sebab yang pentingnya ialah cepat sampai ke destinasi.
Banyak saranan serta pendapat dikemukakan oleh banyak pihak setiap tahun serta beberapa kaedah serta kempen dijalankan tetapi hasilnya tetap menghampakan.
Kajian terhadap sikap pemandu, suasana atau emosi sebelum dan ketika memandu, kemudahan rehat yang disediakan, jumlah kenderaan, penyediaan kemudahan pengangkutan alternatif, langkah-langkah pemantauan serta kaedah pencegahan dan tindakan susulan undang-undang perlu diselidiki dan dikaji dengan mendalam.
Pemanduan berhemah sahaja tidak mencukupi kerana emosi dan sikap pemandu mudah dipengaruhi oleh sikap pemandu atau pengguna yang lain. Contoh yang jelas ialah keadaan trafik yang memuncak boleh mengubah seseorang yang tenang menjadi tegang. Ini ditambah pula dengan sikap pengguna atau pemandau yang lain yang cuba memotong barisan kerana bosan dengan pengerakkan trafik yang lambat. Keadaan ini menimbulkan perasaan marah serta stress. Ditambah pula dengan hiruk pikuk anak-anak yang juga naik bosan. Siaran radio pula kerap menyiarkan lagu raya yang menyebabkan pemandu terasa sangat keperluan untuk cepat sampai untuk berjumpa dengan ahli keluarga di kampung. Akibat nya, apabila ada ruang yang terluang, pemandu ini mula melepaskan geram dengan memandu laju, dibuang jauh rasa berhemah sebab tujuannya hanya satu iaitu segera sampai ke destinasi. Samseng jalanan serta pembuli jalanraya turut terhasil akibat sikap panas baran serta kelonggaran sikap bersabar.
Bagi pemandu yang memotong barisan , mereka hanya memikirkan bahawa mereka perlu sampai awal, tidak mahu menunggu dalam barisan terlalu lama, timbul rasa bosan , maka perbuatan memotong barisan menimbulkan rasa puas, tanpa mempedulikan pemandu lain yang marah kerana telah menunggu terlalu lama. Ini semua nya tabiat manusia yang sebenarnya boleh diajar melalui peguatkuasaan dan bukannya melalui ceramah semata-mata. Ceramah dan kursus hanya menimbulkan rasa bosan dan ianya sekadar syarat untuk mendapatkan sesuatu seperti lesen. Ini sememang sikap kita, rakyat Malaysia, tanpa mengira bangsa dan ugama.
Penguatkuasaan yang dilakukan pula mestilah bermula dari sebelum, semasa dan selepas perayaan dan sebolehnya berterusan sehinggakan ianya menjadi satu amalan. Rakyat Singapura yang kononnya pemandu berhemah di negara sendiri, apabila berada di jalanraya di Malaysia, mereka juga sudah membuang jauh-jauh perasaan berhemah itu. Perbandingan juga selalu dibuat dengan pemandu di negara maju seperti New Zealand, United Kingdom, Jepun, Jerman dan Australia tetapi itu di negara mereka. Jika mereka lama di negara kita, memandu di lebuhraya kita, mereka ini juga bakal terikut-ikut dengan gelagat pemanduan di Malaysia. Di sinilah kajian mendalam perlu dibuat untuk mengenalpasti apakah yang mempengaruhi manusia bersikap begitu apabila menjadi pengguna jalan raya khususnya pemandu kereta, bas ekspress serta penunggang motosikal di Malaysia.?
Penguatkuasaan adalah satu elemen penting dalam pencegahan kemalangan khususnya kemalangan maut. Ingin saya cadangkan beberapa usul yang mungkin boleh membantu;
a) Penguatkuasaan sebelum musim perayaan perlulah dibuat bukan seminggu dua sebelum OPs Sikap bermula tetapi sebulan sebelum itu. Buatlah sekatan sebanyak mungkin ditempat-tempat strategik. Periksalah keadaan kenderaan, samada selamat atau tidak.? Kenakan saman segera pada pemandu atau pemilik kenderaan yang tayarnya botak, brek tidak berfungsi atau lain-lain keadaan yang bakal membahayakan pengguna lain. Kenakan denda maksima semuga mereka serik agar tidak lagi disaman, yang mungkin boleh menjejas budget perjalanan nanti.
b) Penguatkusaan semasa OPs Sikap meliputi saman dan pembayaran setempat terhadap semua pesalah jalan raya terutama bagi mereka-mereka yang memotong barisan atau memandu di lorong kecemasan (yang menimbulkan stres pada pemandu dan pengguna lain yang sabar beratur), kenakan denda maksima dan tahan kenderaan mereka selama dua jam sebelum dibenarkan menyambung perjalanan mereka.
c) Pemantauan serta perangkap laju harus cekap di mana, pemandu yang memandu melepasi had laju, ditahan dan terus di saman di mana-mana plaza tol yang mereka gunakan untuk meneruskan perjalanan ke destinasi. Bayaran saman perlu lah dikenakan dan dibayar pada masa mereka di tahan.
d) Mana-mana pemandu atau pengguna yang mencatatkan saman melebihi satu pada satu-satu masa OPs Sikap dijalankan, lesen mereka harus digantung dan mereka dikehendakki menjalani semula kursus dan seminar Pemanduan Berhemah.
e) Mana-mana kawasan yang dikenalpasti akan mengalami gangguan trafik yang teruk, polis trafik perlu diletakkan di lorong kecemasan di mana, sebarang perbuatan memotong barisan atau menyelit dikenakan saman segera, setempat. Khidmat Pasukan Gerak Am (PGA) boleh digunakan.
f) Papan tanda berbentuk grafik kemalangan (yang teruk dan mengerikan) diletakkan di setiap kawasan strategik yang sering berlakunya kemalangan, dengan amaran hukuman yang keras terhadap pesalah jalanraya. Ianya seperti gambar grafik kesan-kesan dan bahaya merokok yang diletakkan pada setiap kotak rokok.
g) Pemandu yang memandu berseorangan di larang menggunakan lebuhraya bagi mengurangkan jumlah kenderaan. Galakkan dan insentif bagi pengguna kenderaan awam perlu diadakan.
h) Pengerakkan motosikal secara berkonvoi diharamkan dilebuhraya.
i) Motosikal dilarang memasukki lebuhraya selepas jam 7.00 malam. Ini bagi mengurangkan risiko kemalangan pada waktu malam yang melibatkan penunggang dan pemboceng motosikal.
j) Bas-bas ekspress tambahan sempena hari perayaan haruslah melalui pemeriksaan PUSPAKOM bagi mengenalpasti kenderaan kenderaan terbabit.
k) Tahap umur bagi membolehkan seseorang mendapat lesen memandu atau menunggang motosikal perlu dikaji semula. Misalnya, bagi lesen memandu kereta, tahap umur mestikan tidak kurang dari 20 tahun, lori, pengangkutan awam dan bas pula perlulah tidak kurang dari 21 tahun, motosikal bawah 250cc, had umur tidak kurang dari 19 tahun dan bagi motosikal berkuasa tinggi, had umur mestilah tidak kurang dari 20 tahun.
l) Tempoh percubaan pula dinaikkan dari 2 tahun kepada 3 tahun. Mana-mana pemandu atau penunggang yang dikenakan saman ketika tempoh percubaan pula akan dikenakan tempoh lanjutan selama 6 bulan bagi setiap kesalahan dan dikehendakki menjalani kursus pemanduan berhemah setiap kali dikenakan saman. Setiap kursus Pemanduan Berhemah perlu dikenakan bayaran kursus sebanyak RM200.
m) Bagi setiap pemandu atau penunggang yang terbabit dalam kemalangan maut, pemandu atau penunggang terlibat, samada bersalah atau tidak perlu dikenakan tahanan reman tidak kurang dari 3 hari.
n) Mana-mana pemandu, penunggang atau pengguna jalanraya yang pernah terlibat dalam kemalangan maut, senarai nama mereka dihantar kepada semua pejabat JPJ dan Insuran. Ini bertujuan agar mereka dikenakan premium insuran 100 peratus lebih tinggi daripada had biasa selain daripada NCD atau NCB mereka di hapuskan terus. Insuran yang bakal dibayar nanti akan merupakan premium tahap maksima.
o) Pemandu atau pengguna jalanraya yang dikenalpasti bertindak dalam keadaan yang bakal membahayakan diri sendiri dan pengguna lain dikenakan tindakan menghadiri kelas “Anger Management” dan Pengurusan Stress bagi tempuh tidak kurang dari 100 jam. Ini adalah mandatori dan kenakan bayaran sewajarnya. Ini termasuklah pemandu yang mengunakan lorong kecemasan, memotong barisan (menyelit) dan Pembuli Jalanan.
p) Mengenalpasti laluan alternatif sehala bagi kawasan-kawasan yang sememangnya sesak ketika musim perayaan.
q) Tiada lagi diskaun bagi setiap saman yang dikeluarkan malahan penalti 10 peratus perlu dikenakan bagi setiap kelewatan melebihi 3 bulan dari tarikh saman dikeluarkan (saman ekor). Waran tangkap dikeluarkan apabila saman gagal dijelaskan selepas tempuh 1 tahun. Pesalah terbabit kemudiannya dikenakan tindakan kerja-kerja masyarakat seperti membersihkan kawasan perkuburan serta bilik rawatan kemalangan dan kecemasan di hospital kerajaan bagi tempuh tidak kurang dari 10 hari.
Secara amnya, pemandu dan pengguna jalanraya di Malaysia hanya dapat belajar (harap-harap terus bertaubat) jika mereka dikenakan tindakan berangkai seperti saman maksima serta tindakan susulan yang lain yang bakal menyusahkan diri mereka sendiri, samada ketika dan selepas kesalahan itu dilakukan. Mereka perlu merasakan bebanan yang bakal dipikul dan bagi yang telah terkena tindakan tersebut, mereka mungkin akan sedar. Terkena sekali mungkin tidak mahu diulangi lagi. Hukuman digantung sampai mati tidak akan menyelesaikan masalah tetapi hukuman yang boleh memalukan pesalah atau menyusahkan mereka untuk jangka masa panjang atau berterusan (hukuman denda segera , menghadiri kursus, kadar premium insuran yang tinggi) bakal menukarkan keadaan. Itu lah OPs Sikap yang sebenarnya.
Subscribe to:
Posts (Atom)